法治要闻

我市清理“两违”现象 美化两江景观

2017-11-30 11:15:45   来源:惠州日报     阅读数:

  小图:执法人员进行第二次现场调查。 大图:执法人员第一次现场调查取证。

执法人员进行第二次现场调查。 大图:执法人员第一次现场调查取证。

  绿色,是惠州这座山水城市的底色。坚持“五位一体、绿色跨越”,加快建设绿色化现代山水城市,走出一条“绿水青山”与“金山银山”互融共赢的新路子,是新时代惠州发展的新要求。

  东江和西枝江作为惠州两条重要河流,不仅为惠州提供了丰沛的水资源和便捷的水路航道,还为提升惠州城市形象作出了不可磨灭的贡献。为优化生态环境,保护水体资源,维护河道秩序,我市启动了东江、西枝江(以下简称“两江”)综合治理专项行动,惠州市环保局、惠州海事局等部门切实强化责任担当,密切联系配合,通过对江面及沿岸违法违规现象进行清理,美化了“两江四岸”景观。

  ●市环保局

  加强环保监控

  督查重点流域

  东江干流惠州段水质稳定优良,西枝江水质良好,6个主要江河段面、14个主要湖库水质达到功能目标要求,饮用水源地水质达标率100%。其中,东江干流惠州段6个监测断面的综合污染指数、氨氮、总磷浓度下降11.0%——— 46.5%,水质变好;西枝江等主要江河呈现水质改善趋势……自开展两江整治工作以来,惠州市环境保护部门严格把控污染排放,呈现了一份闪亮的成绩单。

  前不久,惠州市环境保护局仲恺分局 (以下简称 “市环保局仲恺分局”)执法人员委托惠州市某环境检测有限公司对东江流域范围内的惠州市某五金加工厂进行采样检测,检测报告显示惠州市惠城区某五金加工厂处理排放口废水所测项目中的总氨氮超标0.37倍、总氮超标7.20倍、总磷超标3.49倍。

  市环保局仲恺分局立即行动,依照 《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水污染防治法》等法律法规,下达行政处罚决定书,处以罚款;同时下达限制生产决定书责令上述加工厂限制生产,日废水排放量≤10吨,限制生产期限为2个月。

  两个月后,仲恺分局发现该企业依然超标排放,依法下达了停产整治决定书,责令该加工厂停产整治1个月。

  记者在采访中了解到,类似上述这样的案例还有很多。发现超标排污绝不手软,持续跟进发现问题及时处理,都充分体现了我市环保部门开展两江整治,严查严控污染排放的决心。

  值得一提的是,惠州市全面建立“河长制”,对全市290条河流、493座湖库设立“河长”,建立了市、县、镇、村四级河长体系,基本实现“一河一长”。同时建立西枝江水环境生态补偿机制。

  此外,环保监管显著增强。今年起,我市共对6条水质下降的东江支流流域实行水污染型项目限批并制定实施《东江干流主要风险隐患(敏感点)整治责任分工》,全面排查和消除东江环境风险隐患。

  市环保局相关负责人告诉记者,自从办理了相关建议提案后,市环保部门就进一步加大了两江综合整治力度,该局还开展了重点流域百日督查,除对西枝江、东江两江进行污染防控外,对其它重点流域也进行了整治。

  ●惠州海事局

  多部门通力合作

  进行前期排查摸底

  惠州海事局作为两江整治中重要的成员单位,切实按照市政府统一部署和计划开展相关工作,据悉,海事局现已完成前期排查摸底工作。

  惠州海事局海巡执法支队副队长陈金和说:“两江整治工作涉及面广,情况复杂,需要多部门通力合作才能完成。”惠州海事局作为“两江”治理前期排查摸底工作的牵头单位,5月26日便召集惠城区政府、渔政、公安等16个调查摸底参与部门召开会议,就具体落实调查摸底工作进行了磋商和讨论,最后形成《惠州市东江、西枝江综合治理调查摸底工作实施方案》,确定了此次调查摸底工作的河段范围为 “东江水口S23高速公路桥至剑潭水利枢纽,西枝江东新桥至三栋X205县道马安大桥河段、新开河全河段”,明确了工作开展的各项具体事项和后勤保障,提出了相应的工作要求,为后续的调查摸底工作的顺利实施奠定了良好的基础。

  针对水上排查摸底摸查对象多,水上摸查交通不便,情况复杂等情况,惠州海事局经与各有关部门协商并开展现场实地调研后,确定由海事部门、惠城区政府、公安、交通、航道及流动人口管理局派人共组成四个工作小组开展现场调查摸底工作,由海事、渔政负责每天共派出4艘船艇承担现场调查摸底交通船。至7月28日,排查摸底工作基本完成,调查摸底工作历时一个月,共调查摸底各类船只约600多艘,绝大多数船舶均已调查确定了船只所有人及其家庭的基本情况。

  陈金和说:“排查摸底时,调查人员必须克服高温酷暑天气,水上交通不便以及船只分布散乱等难题,而最困难的是有些船只人员不在船或船上人员不配合调查工作的情况。这个时候我们都会积极通过各种方式联系船主,耐心做好解释工作。”他说,例如东江大桥附近的部分船只,船主不在船上时,调查人员只能通过各种方式查询到船主电话,并通过再三劝说后让船主配合调查,顺利将该船主所有的近十艘船只情况登记在册。

  目前,惠州海事局已对调查摸底的数据进行综合统计分析,包括船只用途分类,船上人员户籍、居住等情况,同时生成“一船一档”登记表并及时通报市两江整治办。同时,惠州海事局和渔政部门仍在继续开展活动,针对之前小部分资料不齐全的船只进行查漏补缺,尽量做到不漏不缺。(惠州日报记者陈可可 吴敏行)

 

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